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發(fā)電機組冷卻液消耗量過大的解決方法

來源:parkyoungseok.com         發(fā)布時間:2021-04-13 返回列表

柴油發(fā)電機組冷卻液的消耗量較大,停車后可明顯看到有冷卻液滴落地面的痕跡。導致冷卻液越用越少的主要原因如下:

1、散熱器漏水。長時間使用,因銹蝕或其他原因可能引起散熱器漏水。

2、水泵襯墊損壞或密封圈扭曲變形、損壞或松動。螺釘長時間工作,使缸套密封圈逐漸磨損導致密封不嚴而漏水,安裝封水圈時扭曲變形也會引起漏水。

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3、氣缸蓋、氣缸套、機體產生裂紋。發(fā)電機組缺水或在過熱的情況下突然添加冷水,因溫差過大,容易引起氣缸蓋、機體急劇冷縮而破裂。冬天停車后未放出防凍液,散熱器內冷卻液結冰引起機體破裂。氣缸蓋螺母未按規(guī)定的順序(或擰緊力)擰緊,有的緊有的松,引起氣缸蓋變形,在過熱的情況下,容易產生裂紋。

4、康明斯發(fā)電機組橡膠水管破裂或水管接頭處的卡箍不緊,也會導致漏水。

5、氣缸套下部的封水圈密封不良。橡膠封水圈的彈性不足或硬化、裝配不良、銹蝕、扭曲變形等原因,均會引起密封不良而漏水。

6、散熱器上下水室、芯管破裂或脫焊,也可造成漏水。

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